Złącze typu ŻUK to popularny element stosowany w budownictwie do łączenia różnych elementów konstrukcyjnych. Jest to rodzaj złącza mechanicznego, które umożliwia pewne połączenie między dwoma elementami.
Złącze typu ŻUK składa się z dwóch głównych części - żeberka i gniazda. Żeberko jest elementem, który jest przymocowany do jednego z łączonych elementów. Może to być na przykład belka, słup, rama czy inny element konstrukcyjny. Gniazdo natomiast jest przymocowane do drugiego elementu, który ma zostać połączony z pierwszym.
Żeberko złącza typu ŻUK ma charakterystyczną kształt, przypominający literę "Z". Dzięki temu kształtowi, żeberko zapewnia stabilność i wytrzymałość złącza. Gniazdo ma odpowiednie wcięcia, które pozwalają na precyzyjne wpasowanie żeberka. Po wprowadzeniu żeberka do gniazda, złącze jest zabezpieczane za pomocą śrub, które dokręca się do odpowiedniego momentu.
Złącze typu ŻUK jest popularne ze względu na swoje właściwości wytrzymałościowe. Dzięki odpowiedniemu kształtowi i mocowaniu, zapewnia ono stabilne połączenie między elementami konstrukcyjnymi. Jest również stosunkowo łatwe w montażu i demontażu, co ułatwia prace konserwacyjne czy modernizacyjne.
Warto zauważyć, że złącze typu ŻUK jest dostępne w różnych rozmiarach i wariantach, aby dopasować się do różnych wymagań i rodzajów konstrukcji. Może być wykonane z różnych materiałów, takich jak stal nierdzewna, stal ocynkowana czy aluminium, w zależności od potrzeb i warunków pracy.
Złącze typu ŻUK jest szeroko stosowane w budownictwie, zarówno w konstrukcjach drewnianych, metalowych, jak i betonowych. Jest to niezawodny element, który zapewnia trwałe i stabilne połączenie między elementami konstrukcyjnymi, przyczyniając się do bezpieczeństwa i wytrzymałości całej konstrukcji.
Nazwa | Złącze typu Żuk |
Typ | Żuk |
Materiał | Stal nierdzewna |
Wymiary | Długość: 100 mm, Szerokość: 50 mm, Grubość: 10 mm |
Waga | 0,2 kg |
Zastosowanie | Złączanie elementów konstrukcyjnych w budownictwie |
Wytrzymałość na rozciąganie | 3000 N |
Wytrzymałość na skręcanie | 1500 Nm |